运营商集体变相“降薪”?并不属实 -世界杯买球

【通信产业网讯】(记者 崔亮亮)近期，网络上有些传言，说“三大运营商变相降薪，取消车补、通信补贴，有员工抱怨收入减半”，并举了所谓“西南某县城中国联通员工”的例子：每月1200元交通补贴，已收到六月起取消，意味着到手工资将减半。然而事实真的如此吗?

据相关媒体向中国联通有关人士做了深入了解后发现，事实真相是：车补、通信费没有取消，而是根据国家有关部委的要求，将其纳入员工工资发放。

中国联通早于2022年就按照有关规定将交通补贴、通讯补贴等纳入工资总额，不存在2023年再规范此项工作的任务。也就是说，员工的福利并没有减少，只不过工资外的补贴纳入到工资里一起发放。

在应届生即将选择招聘单位的档口，运营商降工资的网传消息，无疑为运营商引入高素质人才带来困惑。通信业发展需要人才，正在从管道公司向科技公司迈进的运营商也亟需优化人才队伍。据了解，中国联通去年累计招录1.3万人，其中校招近8000人，位居央企前列，为稳就业做出了贡献。

而其中基层一线与一线员工，是运营商业务与服务直接触达用户的最前沿，也是展示运营商能力和形象的第一窗口。今年以来，运营商加大对于一线员工的工资待遇。对中国联通来讲，不仅没有下调员工工资、补贴，还针对1-7级员工(低岗位低工资群体)投入专项资源，实施岗位工资“提低”，逐步提升基层低收入员工薪酬待遇。

而且给员工涨工资不只是今年的工作目标，还要一口气连涨三年。主要针对低岗位低工资群体展开，通过对低职级员工群体投入专项资源，实施岗位工资“提低”，逐步提升基层低收入员工薪酬待遇。进一步激发基层责任单元活力，实施量化考核分配，真正体现干好干坏不一样、干多干少不一样、干与不干不一样，进一步鼓励多劳多得。

从实力上讲，运营商正处于股价上涨的黄金时期，运营商股价飙升，中国移动市值一度超越了茅台成为股王。2022年三大运营商营收净利均表现亮眼。这代表了运营未来长期的成长空间、增长预期、社会价值和战略价值，运营商代表了中国数字经济和先进生产力的方向。所以，具有战略发展前景的运营商不需要在一线员工身上降薪节省成本。

据通信产业报记者向部分中国联通一线员工了解，均表示“降薪未听说，不知道”。

据了解，中国联通将坚决落实国企改革部署，推动战略转型，释放更多发展改革红利，加强三项制度改革。“运营商降薪”这种传闻为不负责任的捕风捉影，消耗了精力，造成了误解，可以休矣!